Agora toda casa tem um carro, e há mais e mais oficinas de automóveis. A estrutura do espaço interno da oficina é complexa e há muitos equipamentos e operadores na oficina, então também há grandes problemas ao instalar o ar-condicionado central. As vantagens do duto de ar de tecido só podem ser refletidas em sua aplicação em oficinas de automóveis.
A vantagem da distribuição de temperatura uniforme é o requisito final da oficina de produção de automóveis. Como as posições de trabalho dos operadores não são fixas, é impossível adotar o modo de fornecimento de ar de ponto fixo, portanto, o efeito e a precisão do suprimento de ar não podem ser garantidos. Essas desvantagens afetam seriamente o uso do sistema de ar condicionado central em oficinas de produção de automóveis.
ODuto de ar de tecidoSistema pode resolver este problema bem. O modo exclusivo de saída de ar do duto de ar de tecido pode realizar o suprimento de ar uniforme real. Uma correia de fornecimento de ar linear contínua pode ser formada por pequenos orifícios contínuos abertos na superfície por laser, que podem efetivamente atender à necessidade de suprimento de ar na linha de posição de trabalho.
1. A vantagem da boa qualidade do ar: A oficina de produção ocupa um grande espaço, e não é fácil substituir o ar interno por ar fresco, portanto, a qualidade do ar da oficina também é um perigo oculto que afeta a saúde dos trabalhadores.
2. a vantagem de limpeza e manutenção conveniente: é sempre um grande problema na limpeza do duto de ar tradicional. Após o uso a longo prazo, é sujo e confuso dentro do duto de ar tradicional; a limpeza é difícil e o efeito é ruim. O distribuidor de ar de fibra tem a vantagem de fácil limpeza. O distribuidor pode ser removido diretamente e colocado na máquina de lavar industrial para limpeza após ser usado por um período de tempo, e então pode ser desligado novamente diretamente após a lavagem.
3. A vantagem de economia de energia: Devido à longa distância de fornecimento de ar e grande área de fornecimento de ar, se o duto de ar de metal tradicional for usado, por um lado, causará perda de energia adicional devido à distribuição desigual das saídas de ar; por outro lado, Componentes com alta resistência, como válvulas de três vias de cotovelo também aumentam o consumo de energia adicional, então muita energia é desperdiçada em vão. Devido às características do material e do design do duto de ar de tecido, a demanda de fornecimento de ar pode ser satisfeita com apenas 150Pa pressão estática e a resistência on-way também pode ser ignorada, o que reduz muito os custos de operação. O uso a longo prazo do duto de ar de tecido pode economizar muitas despesas.
Além disso, o próprio duto de ar de tecido é rico em cores, o que dá às pessoas um efeito brilhante após a instalação e também injeta uma nova força na oficina de automóveis. Pode substituir completamente o duto de ar tradicional na oficina.